Casco Met Trenta Mips Bianco/nero/rosso Metallizzato Lucido
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Casco Met Trenta Mips Bianco/nero/rosso Metallizzato Lucido

3HM126CE00WR2
260,00 €
174,51 € - 32,88%
Tasse incluse
Casco Met Trenta Mips Bianco/nero/rosso Metallizzato Lucido
MET Trenta è stato creato per celebrare il nostro 30° anniversario. Abbiamo voluto sviluppare un casco che esprimesse al massimo la nostra esperienza, dedicato ai ciclisti con il più alto livello competitivo. MET Trenta MIPS è equipaggiato con il sistema di protezione del cervello MIPS-C2. In caso di caduta, Mips ha la funzione di dissipare le forze rotazionali dell'impatto, aumentando la sicurezza del casco. L’ampia apertura nella coda di MET Trenta e la canalizzazione interna, consentono di ottenere prestazioni ottimali quando si gareggia in gruppo, riducendo del 7% la resistenza aerodinamica rispetto ad un casco ventilato tradizionale. MET Trenta è ingegnerizzato per garantire massima ventilazione e aerodinamica. La feritoia NACA insieme agli scarichi posteriori canalizzano il flusso d’aria attraverso il casco, senza provocare attrito. Inoltre solo il 30% del casco è a contatto con la testa, limitando ulteriormente l’aumento di temperatura.
Materiale Telaio
MET Trenta è stato creato per celebrare il nostro 30° anniversario. Abbiamo voluto sviluppare un casco che esprimesse al massimo la nostra esperienza, dedicato ai ciclisti con il più alto livello competitivo. MET Trenta MIPS è equipaggiato con il sistema di protezione del cervello MIPS-C2. In caso di caduta, Mips ha la funzione di dissipare le forze rotazionali dell'impatto, aumentando la sicurezza del casco. L’ampia apertura nella coda di MET Trenta e la canalizzazione interna, consentono di ottenere prestazioni ottimali quando si gareggia in gruppo, riducendo del 7% la resistenza aerodinamica rispetto ad un casco ventilato tradizionale. MET Trenta è ingegnerizzato per garantire massima ventilazione e aerodinamica. La feritoia NACA insieme agli scarichi posteriori canalizzano il flusso d’aria attraverso il casco, senza provocare attrito. Inoltre solo il 30% del casco è a contatto con la testa, limitando ulteriormente l’aumento di temperatura.

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